12月19日，梅赛德斯-飞奔认真推出GLC 350 e L 4MATIC插电式混杂能源SUV典藏版，厂商冷漠零卖价为51.8万元。新车搭载了飞奔第4代插电式混杂能源时代，接收了2.0T发动机与永磁同步电机构成的能源系统，在WLTC工况下可结束纯电续航115公里jk 白丝，提供出色的电动驾驶体验。

在外不雅狡计方面，GLC 350 e L典藏版不时了燃油版车型的造型，并新增了充电接口，凸显其新能源车的身份。设立方面，车辆标配了高通8295智能座舱芯片和第3代MBUX智能东说念主机交互系统，为车主提供更智能、肤浅的操控体验。此外，GLC 350 e L典藏版是同级别中惟一提供L2+导航支持驾驶系统的车型，进一步提高了驾驶的安全性和肤浅性。

该车还把柄中国市集的需求提供了专属豪华设立，包括迈巴赫格调的豪华悦目型头枕、第二排座椅加长35毫米并加厚10毫米的狡计，进一步提高了后排的悦目性。后排豪华中央扶手还配备了氛围照明和双Type-C接口，增强了乘坐体验。此外，GLC 350 e L典藏版还领有同级惟一的后排电动调遣前排座椅功能，为第二排右侧乘客提供了行政级的悦目体验。

能源方面，这款车型搭载2.0T发动机与9速自动变速箱，沟通永磁同步电机，概述最大功率为250kW，峰值扭矩达到600N·m，能源证据强盛。配备的30.9kWh电板组可在30分钟内将电量从10%充至80%，得志快速充电需求。

梅赛德斯-飞奔GLC 350 e L 4MATIC插电混动SUV典藏版的推出，不仅为破钞者提供了一款豪华、环保、高效的插电混动SUVjk 白丝，同期也进一步强化了飞奔在新能源边界的时代实力和市集布局。